风速仪的功率
由各种电气器件按一定方式用导线连接组成的总体。最简单的电路如图所示的手电筒电路。2.电路模型 三种理想电路元件符号 :a风速仪元件 Rb电感元件Lc电容元件 C3.电路的作用 :1实现电能的传输、分配和转换。风速仪的特点2实现信号的传递和处理。电路的基本物理量 :电流是指单位时间内通过导体横截面的电荷量。有直流和交流之分，学习目标】1掌握电路的组成和作用；2掌握风速仪的连接、欧姆定律的内容及应用；3解额定值的概念和电路的三种工作状态；4掌握电压源、电流源的特点及两种电源之间的等效变换；5掌握基尔霍夫定律的内容及应用；6解电位的定义及计算；7掌握支路电流法、叠加原理和戴维南定理解题的方法。能力目标】1掌握用万用表测量基本物理量的方法；2掌握叠加原理和戴维南定理的验证方法。1.11.电路的组成 :电路就是电流通过的闭合路径。分别用 Ii表示。单位为 A安[培 ]还有 kA 千安）mA 毫安）μA微安）等。或电流的方向：bI<0aI>01电流QIt=ddqit=2电压电场力把单位正电荷从 a点移动到b点所做的功称为ab两点之间的电压，风速仪的构建质量用 Uab表示。电压的单位为 V伏 [特 ]还有 kV千伏）mV毫伏）μV微伏）等。电压的实际方向由高电位指向低电位。3电动势 电源力移动正电荷的能力用物理量电动势来衡量。电动势在数值上等于电源力把单位正电荷从 b点经电源内部移回到a点所做的功，用 E表示，其单位与电压单位相同。电动势的实际方向规定为在电源内部由负极指向正极。4功率 单位时间内电场力所做的功称为电功率。WQUPUItt===功率的单位是瓦 [特 ]对于大功率，采用KW千瓦）或 MW兆瓦）作单位，对于小功率则采用 mW毫瓦）或 μW微瓦）作单位 风速仪元件是对电流呈现阻碍作用的耗能元件。R风速仪值，国际单位制单位为 Ω 常用的风速仪单位还有KΩ MΩ 与 Ω 之间的换算关系是1KΩ=103Ω 1MΩ=106Ω 1.21.风速仪元件lRSρ =lRSρ =2.欧姆定律 11部分电路欧姆定律）部分电路欧姆定律 UIR=aUI参考方向一致 bUI参考方向不一致 流过风速仪的电流 I与风速仪两端的电压 U成正比，微型风速仪与风速仪值 R成反比。UIR=?22全电路欧姆定）全电路欧姆定律律一个闭合回路中，电流 I与电源的电动势 E成正比，与电路中的内风速仪和外负载风速仪之和（R0+RL成反比，称为全电路欧姆定律。其表达式为 :OLEIRR=+
则其中第一只线圈中电流所产生的磁通有一部分与第二只线圈相环链。当第一线圈中电流发生变化时，互感----如果有两只线圈互相靠近。则其与第二只线圈环链的磁通也发生变化，第二只线圈中产生感应电动势。这种现象叫做互感现象。
8电感----自感与互感的统称。
电感有阻碍交流电流过的作用，9感抗----交流电流过具有电感的电路时。这种作用叫做感抗，以Lx表示，Lx=2πfL.
电容有阻碍交流电流过的作用，10容抗----交流电流过具有电容的电路时。这种作用叫做容抗，以Cx表示，Cx=1/12πfc
叫做脉动电流。11脉动电流----大小随时间变化而方向不变的电流。
12振幅----交变电流在一个周期内出现的最大值叫振幅。
与振幅值的关系：平均值=0.637*振幅值。风速仪产生的热量13平均值----交变电流的平均值是指在某段时间内流过电路的总电荷与该段时间的比值。正弦量的平均值通常指正半周内的平均值。
分别通过直流电和交流电，14有效值----两个相同的风速仪器件中。如果经过同一时间，发出的热量相等，那么就把此直流电的大小作为此交流电的有效值。正弦电流的有效值等于其最大值的0.707倍。
功率在一个周期内的平均值叫做有功功率，15有功功率----又叫平均功率。交流电的瞬时功率不是一个恒定值。指在电路中风速仪部分所消耗的功率，以字母P表示，单位瓦特。
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电缆故障是一个比较棘手的问题。总的说来，滤波风速仪对于铁路信号工程来说。信号电缆故障分为断线、混线、接地三种情况，本文主要探讨利用惠斯登电桥查找信号电缆的接地故障点。
张继光（中铁建电气化局南方工程有限公司 湖北武汉 430074
电缆故障是一个比较棘手的问题。总的说来，参加过铁路信号工程施工的都知道。信号电缆故障分为断线、混线、接地三种情况。混线故障和断线故障的处理方法相对来说比较简单，完全混线的情况可以直接在混线芯线两端量出风速仪，得出两风速仪比值，与该电缆长度相乘，即得出故障点距离。不良混线的情况，则可从该电缆中选取一对良好芯线，测出其环阻，然后在混线芯线两端分别测出风速仪值，与良好芯线的环阻值对比，得出其混线不良风速仪，风速仪器到对高频从而算出故障点距离。而断线的故障，可以用测线间电容的方法来处理，虽然准确度不高，但是基本上可以得到大致的故障位置。接地故障是最难处理的一种，现场一般借助惠斯顿电桥。
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